區(qū)域建設(shè) 營(yíng)建署辦理「臺(tái)中市龍井區(qū)中部科學(xué)工業(yè)園區(qū)西南向聯(lián)外道路工程」，中科臺(tái)中園區(qū)運(yùn)輸任督二脈打通(圖：營(yíng)建署) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
區(qū)域建設(shè) 營(yíng)建署辦理「臺(tái)中市龍井區(qū)中部科學(xué)工業(yè)園區(qū)西南向聯(lián)外道路工程」，中科臺(tái)中園區(qū)運(yùn)輸任督二脈打通(圖：營(yíng)建署)
新聞?wù)?/span>
  • 區(qū)域建設(shè) 營(yíng)建署辦理「臺(tái)中市龍井區(qū)中部科學(xué)工業(yè)園區(qū)西南向聯(lián)外道路工程」，中科臺(tái)中園區(qū)運(yùn)輸任督二脈打通
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中科學(xué)工業(yè)園區(qū)自行政院核定成立迄今，在政府全力支持及相關(guān)之優(yōu)勢(shì)條件，廠商進(jìn)駐踴躍並引進(jìn)國(guó)際級(jí)旗艦大廠進(jìn)駐，並帶動(dòng)中下游廠商及外商積極申請(qǐng)進(jìn)駐，也讓既有交通服務(wù)水平明顯降低，營(yíng)建署為配合臺(tái)中科學(xué)工業(yè)園區(qū)運(yùn)輸需求，列入2015至2022年「生活圈道路交通系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫(huà)」，改善交通已成為該園區(qū)發(fā)展之重要課題。
 
鋼箱梁跨越臺(tái)灣大道降低路口衝突
 
本計(jì)畫(huà)道路由臺(tái)灣大道與特五號(hào)道路交叉處中興路起向東延伸至西屯路三段與中75線交叉口止，全長(zhǎng)約2,004公尺，寬度為40公尺，其中臺(tái)灣大道/中興路口之銜接，考量臺(tái)灣大道車(chē)流龐大，為避免道路開(kāi)闢後形成路口瓶頸，選擇以立體交叉方式，規(guī)劃設(shè)計(jì)鋼箱型橋樑跨越臺(tái)灣大道處理路口交通問(wèn)題，預(yù)計(jì)可大幅降低路口交通衝突，保障行車(chē)之安全，有效節(jié)省交通運(yùn)輸成本。
 
融入綠色設(shè)施與原有喬木植生，建構(gòu)自然與科技對(duì)話的景觀道路
 
營(yíng)建署為提升道路節(jié)能減碳效益，規(guī)劃設(shè)計(jì)配置LED照明、生態(tài)滯洪池等綠色設(shè)施；配合人本道路政策，道路兩側(cè)規(guī)劃配置寬3.25m人行/自行車(chē)共用道，另設(shè)置寬3.5m中央分隔島及快慢車(chē)道間設(shè)置寬2m綠帶，並響應(yīng)臺(tái)中市八年百萬(wàn)棵樹(shù)計(jì)畫(huà)，利用原有喬木移植並加強(qiáng)行道樹(shù)植生，待道路完工後，可成為臺(tái)中市西部地區(qū)新興之生態(tài)景觀綠園道。
 
2019年7月開(kāi)工，2022年完工通車(chē)，打通中科臺(tái)中園區(qū)運(yùn)輸任督二脈
 
臺(tái)中市龍井區(qū)中部科學(xué)工業(yè)園區(qū)西南向聯(lián)外道路工程核定總工程經(jīng)費(fèi)為16億9千萬(wàn)元(工程費(fèi)5億元、用地費(fèi)11億9千萬(wàn)元)，從2016年度辦理規(guī)劃設(shè)計(jì)及基本設(shè)計(jì)，2018年度細(xì)部設(shè)計(jì)完成。已於2019年4月完成決標(biāo)作業(yè)，目前配合臺(tái)中市政府喬木遷移工程預(yù)定2019年7月開(kāi)工，工期867日曆天，預(yù)定2022年完工通車(chē)。施工期間將依交通維持計(jì)畫(huà)降低對(duì)臺(tái)灣大道之交通影響，並加強(qiáng)配合用路人宣導(dǎo)進(jìn)行交通改道、小心駕駛。
 
本科學(xué)工業(yè)園區(qū)西南向聯(lián)外都市計(jì)畫(huà)道路開(kāi)闢完成後，可有效紓解西屯區(qū)交通運(yùn)輸與鄰近區(qū)域交通網(wǎng)路之負(fù)荷，成為臺(tái)中市西屯區(qū)內(nèi)之西側(cè)與龍井區(qū)、沙鹿區(qū)及清水區(qū)等區(qū)之重要連絡(luò)道路，具有紓解道路車(chē)潮、提昇道路服務(wù)水準(zhǔn)之功能，並可與國(guó)道三號(hào)高速公路(龍井交流道)、國(guó)道一號(hào)高速公路(中港交流道)、臺(tái)74線(中彰快速道路)等重要道路相互串聯(lián)，形成大臺(tái)中生活圈道路系統(tǒng)。道路完工後，可使周邊交通路網(wǎng)之聯(lián)繫更緊密，提供中部科學(xué)工業(yè)園區(qū)臺(tái)中園區(qū)更便捷順暢之運(yùn)輸需求，並能促使周邊重要產(chǎn)業(yè)活絡(luò)，提升土地利用價(jià)值，強(qiáng)化地區(qū)生活機(jī)能，拓展臺(tái)中市物流與人流之經(jīng)濟(jì)效益。